スプリング コンプレッサーは、らせん状のスプリングを圧縮するために使用されるツールです。自動車用途では、通常、車両のサスペンション システムに使用されます。主な目的は、ショック アブソーバーなどのコンポーネントを分解または取り付けるために、コイル スプリングの長さを安全に短くすることです。また、コイル スプリングを備え、操作が必要なその他の機械システムでも使用されます。
油圧スプリング コンプレッサーは、油圧を利用してスプリングを圧縮します。油圧シリンダーとポンプがあり、通常はハンドルで操作します。油圧コンプレッサーの利点は、手動コンプレッサーよりも大きな力を均等に加えることができることです。大型トラックやオフロード車などの大型で硬いコイル スプリングに適しています。ただし、油圧システムのため、価格が高く、メンテナンスも必要です。
空気圧スプリング コンプレッサーは圧縮空気を使用して動作します。空気圧縮機に接続されており、スプリングを素早く圧縮できます。通常、速度と効率が重要な大規模なメンテナンス施設で使用されます。ただし、信頼性の高い圧縮空気源が必要であり、手動コンプレッサーよりも操作が複雑です。
スプリングコンプレッサー使用時の安全上の注意事項
スプリング コンプレッサーを使用する際は、スプリングに正しく取り付けることが重要です。均一な圧縮を確保するには、スプリングのコイルに対してジョーを正しく位置合わせする必要があります。位置合わせが間違っていると、スプリングが曲がったりジョーから滑り落ちたりして危険な状況につながる可能性があります。
コンプレッサーのサイズがスプリングに適していることを確認してください。小さすぎたり大きすぎたりするコンプレッサーを使用すると、不適切な圧縮や潜在的な安全上の問題が発生する可能性があります。
スプリング コンプレッサーの最大力容量を理解してください。この容量を超えないようにしてください。ツールの故障の原因となる可能性があります。たとえば、手動スプリング コンプレッサーのネジ棒のトルクが高すぎると、スプリング コンプレッサーが破損し、スプリングが突然解放される可能性があります。
油圧式または空気圧式のコンプレッサーを使用する場合は、最大圧力に関する製造元のガイドラインに従ってください。過度の圧力はコンプレッサーを損傷し、スプリングが安全限界を超えて圧縮される可能性があります。
圧縮後のスプリングを解放する場合は、慎重に行ってください。ゆっくりと圧力を解放するか、調整ナットを反対方向に回してスプリングを拡張してください。スプリングを急に解放すると、スプリングが飛び出し、怪我をしたり、周囲の機器を損傷する可能性があります。
スプリング コンプレッサーを使用するときは、破片の飛散やスプリングの動きを防ぐために、安全メガネや手袋などの適切な安全装置を着用してください。
スプリングコンプレッサー:バルブスプリングの取り付け
バルブとスプリングを準備します。バルブ ステムとシートを徹底的に洗浄します。新しいまたは洗浄したバルブ スプリングをバルブ ステムに取り付けます。次に、バルブ シート リングをスプリングに取り付けます。
コンプレッサーを配置する: 分解時と同じ方法で、バルブスプリングコンプレッサーをスプリングとガードリングの上に配置します。
圧縮スプリング: コンプレッサーを使用して、ガードまたはクランプを取り付けられるまでスプリングを圧縮します。スプリングが適切に装着され、ガードが正しい位置にあることを確認します。
ガードとスプリングを取り付けます。スプリングを圧縮したままガードまたはクランプを取り付けます。小さなポンチなどのツールを使用して、固定具またはクランプを適切に固定します。
コンプレッサーを解放します。コンプレッサーの圧力をゆっくりと解放し、バルブから取り外します。スプリングとガードが正しく取り付けられているかどうか、およびバルブが自由に動くかどうかを確認します。
エンジンを再取り付けします。ロッカー アーム、プッシュ ロッド、バルブ カバーを再取り付けします。バッテリーを再接続し、エンジンを始動して、正常に動作するかどうかを確認します。