折り畳み式エンジンクレーンは、主にベース、支柱、伸縮アーム、フック、油圧システムで構成されています。通常、ベースは幅が広く、クレーンの作業時の安定性を確保します。支柱は折り畳み式エンジンクレーンの主な支持構造であり、その角度を調整してさまざまな作業環境に適応できます。伸縮ブームは油圧システムを介して伸縮できるため、折り畳み式エンジンクレーンの作業半径を変えることができ、その端にはエンジンなどの重量物を吊り下げるためのフックが装備されています。
折りたたみ機能は主に、コラムと伸縮アームの折りたたみ式設計に具現化されており、使用しないときは、これらの部品を折りたたむことで、クレーンの床面積を大幅に削減でき、保管や輸送に便利です。
折りたたみ式エンジンクレーンの動作原理
動力は油圧システムによって供給されます。油圧ポンプのハンドルを操作すると、油圧オイルが油圧シリンダーに押し込まれ、ピストンを押して動かします。伸縮アームの場合、油圧シリンダーのピストンが伸縮アームを押して伸縮させます。持ち上げ機能の場合、油圧システムがフックを上げたり下げたりして、エンジンなどの重い物を持ち上げて移動させます。その動作原理はパスカルの法則に従っており、つまり、液体に加えられた圧力は、変化することなくすべての方向に伝達されます。
エンジンサポートバーの使い方
エンジンの種類によって、エンジン ブレース バーの使用方法は異なります。一般的な 2 つのタイプを以下に示します。
フードエンジンブレースバー
ボンネットを開ける: まず、車内のボンネット スイッチを見つけます。通常は運転席ドアまたは計器パネルの下にあります。スイッチを上に引いてボンネットのロックを解除します。次に、車の前部に行き、ボンネットの前面の隙間から手を伸ばしてボンネットのロックを見つけ、それを引いてボンネットを開きます。
エンジン ブレース バーの取り付け: 一般的に、ボンネットの下部と車体のフレームには対応するサポート ポイントがあり、エンジン ブレース バーの一端は車体のサポート ポイントに固定され、他端はボンネットのサポート ポイントに固定されます。一部のエンジン ブレース バーは、完全にロックするために一定の角度で押したり回転させたりする必要があります。これにより、エンジン ブレース バーが完全にロックされ、偶発的な落下を防ぐことができます。
安定性を確認する: 取り付け後、ボンネットを軽く振って、エンジン ブレース バーがしっかりしていて、ボンネットを安定して支えられることを確認します。
ボンネットを閉じる:メンテナンスが完了したら、まずエンジンブレースバーを取り外し、ボンネットを慎重に閉じて、完全にロックされていることを確認します。油圧式エンジンブレースバーの場合は、まずボンネットを最大開位置まで閉じてから、エンジンブレースバーを元の位置まで押し戻します。
エンジンベイサポートバー
準備: 車両を平らで堅固な地面に駐車し、サイドブレーキを引き、エンジンを始動して一定時間運転した後、エンジンをオフにして、エンジンが次の操作のために暖機状態になるようにします。同時に、レンチやスリーブなどの必要なツールを準備します。
支持点の決定: エンジン コンパートメント カバーを開き、車両のメンテナンス マニュアルまたは実際の状況に応じて、エンジン上の適切な支持点と、車両シャーシまたはフレーム上の対応する固定点を見つけます。これらの支持点は通常、エンジンの重量を安全に支えることができるように設計された頑丈な部品です。
エンジン ブレース バーを取り付けます。エンジン ブレース バーの一方の端をエンジンの支持点に接続し、通常はボルト、ナット、または専用の固定具で固定して、しっかりと接続します。次に、エンジン ブレース バーのもう一方の端をシャーシまたはフレームの固定点に接続して固定します。接続中に、エンジン ブレース バーの長さと角度を調整して、正確に所定の位置に取り付ける必要がある場合があります。
検査と調整: 取り付けが完了したら、エンジン ブレース バーがしっかりと取り付けられているかどうか、緩みや異常がないかを確認します。エンジンを軽く揺らして、エンジン ブレース バーがエンジンを安定して支えられるかどうかを観察し、必要に応じてさらに調整と締め付けを行います。
エンジン ブレース バーを分解する: エンジンを修理またはメンテナンスした後は、取り付けと逆の順序でエンジン ブレース バーを分解します。最初にシャーシまたはフレームの固定ポイントを緩め、次にエンジンの接続ポイントを緩め、エンジン ブレース バーを取り外して適切に保管します。