جرثقیل موتور تاشو عمدتا از پایه، ستون، بازوی تلسکوپی، قلاب و سیستم هیدرولیک تشکیل شده است. پایه معمولاً عریض تر است تا از پایداری جرثقیل هنگام کار اطمینان حاصل شود. ستون اصلی ترین ساختار پشتیبان جرثقیل موتور تاشو است و زاویه آن را می توان برای انطباق با محیط های کاری مختلف تنظیم کرد. بوم تلسکوپی را می توان از طریق سیستم هیدرولیک گسترش داد و جمع کرد، بنابراین شعاع کار جرثقیل موتور تاشو تغییر می کند و انتهای آن مجهز به قلاب برای آویزان کردن اجسام سنگین مانند موتور است.
عملکرد تاشو آن عمدتاً در طراحی تاشو ستون و بازوی تلسکوپی تجسم یافته است. در صورت عدم استفاده، با تا کردن این قطعات می توان فضای کف جرثقیل را تا حد زیادی کاهش داد که برای نگهداری و حمل و نقل راحت است.
اصل کار جرثقیل موتور تاشو
برق توسط سیستم هیدرولیک تامین می شود. هنگامی که دسته پمپ هیدرولیک کار می کند، روغن هیدرولیک به سیلندر هیدرولیک فشار داده می شود تا پیستون حرکت کند. برای بازوی تلسکوپی، پیستون سیلندر هیدرولیک بازوی تلسکوپی را فشار میدهد تا امتداد یا جمع شود. برای عملکرد بالابر، سیستم هیدرولیک باعث بالا آمدن یا سقوط قلاب می شود تا اجسام سنگین مانند موتور را بلند و حرکت دهد. اصل کار آن از قانون پاسکال پیروی می کند، یعنی فشار وارد شده به مایع می تواند بدون تغییر در همه جهات منتقل شود.
نحوه استفاده از نوار پشتیبانی موتور
انواع مختلف موتورها از میله های مهاربند موتور به روش های مختلفی استفاده می کنند. در زیر دو نوع رایج وجود دارد:
میله مهار موتور هود
کاپوت را باز کنید: ابتدا سوئیچ کاپوت را در ماشین که معمولاً در درب راننده یا زیر صفحه ابزار قرار دارد پیدا کنید و سوئیچ را به سمت بالا بکشید تا قفل کاپوت باز شود. سپس به جلوی ماشین بروید، از شکاف جلوی کاپوت دست بگیرید، قفل کاپوت را پیدا کنید و آن را بکشید تا کاپوت باز شود.
نصب میله بند موتور: به طور کلی در قسمت پایین کاپوت و فریم بدنه خودرو نقاط تکیه گاه مربوطه وجود دارد و یک سر میله مهاربند موتور بر روی نقطه تکیه گاه بدنه خودرو و سر دیگر آن بر روی نقطه تکیه گاه کاپوت ثابت می شود. برخی از میلههای مهاربند موتور ممکن است نیاز به فشار دادن یا چرخش با زاویه خاصی داشته باشند تا کاملاً قفل شوند تا اطمینان حاصل شود که میلههای مهاربند موتور کاملاً قفل هستند تا از افتادن تصادفی جلوگیری شود.
پایداری را بررسی کنید: پس از نصب، کاپوت را به آرامی تکان دهید تا مطمئن شوید که میله مهار موتور محکم است و می تواند کاپوت را به طور پایدار نگه دارد.
کاپوت را ببندید: پس از اتمام تعمیر، ابتدا میله مهاربند موتور را بردارید و درب را با دقت ببندید تا از قفل شدن کامل آن اطمینان حاصل کنید. اگر میله مهاربند موتور هیدرولیک است، ابتدا کاپوت را به حداکثر حالت باز ببندید و سپس میله مهاربند موتور را به حالت اولیه خود فشار دهید.
میله های پشتیبانی از محفظه موتور
آماده سازی: خودرو را روی زمین صاف و محکم پارک کنید، ترمز دستی را بکشید، موتور را روشن کنید، بگذارید مدتی کار کند و سپس خاموش کنید تا موتور برای کار بعدی در حالت گرم شدن قرار گیرد. در عین حال وسایل لازم مانند آچار و آستین را آماده کنید.
نقطه تکیه گاه را تعیین کنید: پوشش محفظه موتور را باز کنید و با توجه به دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو یا وضعیت واقعی، نقطه تکیه گاه مناسب روی موتور و نقطه ثابت مربوطه را روی شاسی یا قاب خودرو بیابید. این نقاط پشتیبانی معمولاً قطعات محکمی هستند که برای اطمینان از تحمل وزن موتور به طور ایمن طراحی شده اند.
میله مهاربند موتور را نصب کنید: یک سر میله مهاربند موتور را به نقطه تکیه گاه موتور متصل کنید و به طور کلی آن را با پیچ، مهره یا وسایل مخصوص ثابت کنید تا از اتصال محکم اطمینان حاصل کنید. سپس سر دیگر میله مهاربند موتور را با نقطه ثابت روی شاسی یا فریم وصل کرده و آن را ثابت کنید. در حین اتصال، ممکن است لازم باشد که طول و زاویه میله مهاربند موتور را تنظیم کنید تا بتوان آن را با دقت در محل نصب کرد.
بازرسی و تنظیم: پس از اتمام نصب، بررسی کنید که آیا میله مهاربند موتور محکم نصب شده است و شل یا غیرعادی است. می توانید موتور را به آرامی تکان دهید، مشاهده کنید که آیا میله مهار موتور می تواند موتور را به طور پایدار نگه دارد یا خیر، و در صورت لزوم تنظیمات و بستن بیشتری انجام دهید.
میله مهاربند موتور را جدا کنید: پس از تعمیر یا نگهداری موتور، میله مهاربند موتور را به ترتیب معکوس از نصب جدا کنید. ابتدا نقاط ثابت روی شاسی یا قاب را شل کنید، سپس نقاط اتصال موتور را شل کنید و میله بند موتور را پایین بیاورید و به درستی نگه دارید.