Принцип работы складного крана-манипулятора 

Питание обеспечивается гидравлической системой. При работе рукоятки гидравлического насоса гидравлическое масло вдавливается в гидравлический цилиндр, чтобы толкать поршень для перемещения. Для телескопической стрелы поршень гидравлического цилиндра толкает телескопическую стрелу для выдвижения или втягивания; Для функции подъема гидравлическая система заставляет крюк подниматься или опускаться, чтобы поднимать и перемещать тяжелые предметы, такие как двигатель. Принцип его работы следует закону Паскаля, то есть давление, оказываемое на жидкость, может передаваться во всех направлениях без изменения.

Как использовать опорную планку двигателя 

Различные типы двигателей используют распорки двигателя по-разному. Ниже приведены два распространенных типа:

Распорка капота двигателя 

Откройте капот: сначала найдите переключатель капота в автомобиле, обычно расположенный в водительской двери или под панелью приборов, и потяните переключатель вверх, чтобы разблокировать капот. Затем подойдите к передней части автомобиля, просуньте руку через щель в передней части капота, найдите замок капота и потяните его, чтобы открыть капот.

Установка распорки двигателя: как правило, на нижней части капота и раме кузова автомобиля имеются соответствующие опорные точки, и один конец распорки двигателя закреплен на опорной точке кузова автомобиля, а другой конец закреплен на опорной точке капота. Некоторые распорки двигателя, возможно, придется прижать или повернуть на определенный угол для полной фиксации, чтобы гарантировать полную фиксацию распорок двигателя и предотвратить случайное падение.

Проверьте устойчивость: после установки осторожно встряхните капот, чтобы убедиться, что распорка двигателя надежно закреплена и может надежно удерживать капот.

Закройте капот: После завершения обслуживания сначала снимите распорку двигателя и осторожно закройте капот, чтобы убедиться, что он полностью заблокирован. Если это гидравлическая распорка двигателя, сначала закройте капот в максимально открытое положение, а затем нажмите на распорку двигателя, чтобы вернуть ее в исходное положение.

Опорные планки моторного отсека 

Подготовка: припаркуйте автомобиль на ровной и твердой поверхности, потяните ручной тормоз, запустите двигатель, дайте ему поработать некоторое время, а затем заглушите его, чтобы двигатель прогрелся для последующей эксплуатации. В то же время подготовьте необходимые инструменты, такие как гаечные ключи и втулки.

Определите точку опоры: откройте крышку моторного отсека и найдите подходящую точку опоры на двигателе и соответствующую фиксированную точку на шасси или раме транспортного средства в соответствии с руководством по техническому обслуживанию транспортного средства или фактической ситуацией. Эти точки опоры обычно представляют собой твердые детали, предназначенные для обеспечения безопасной поддержки веса двигателя.

Установите распорку двигателя: соедините один конец распорки двигателя с опорной точкой двигателя и, как правило, закрепите его болтами, гайками или специальными приспособлениями, чтобы обеспечить надежное соединение. Затем соедините другой конец распорки двигателя с фиксированной точкой на шасси или раме и закрепите его. Во время соединения может потребоваться отрегулировать длину и угол распорки двигателя, чтобы ее можно было точно установить на место.

Проверка и регулировка: После завершения установки проверьте, надежно ли установлена ​​распорка двигателя, не ослаблена ли она или ненормальна. Вы можете осторожно покачивать двигатель, проверить, может ли распорка двигателя устойчиво поддерживать двигатель, и выполнить дальнейшие регулировки и закрепление при необходимости.

Демонтируйте распорку двигателя: После ремонта или обслуживания двигателя демонтируйте распорку двигателя в порядке, обратном монтажу. Сначала ослабьте фиксированные точки на шасси или раме, затем ослабьте точки соединения на двигателе, снимите распорку двигателя и сохраните ее должным образом.