Двухстоечный гидравлический автомобильный подъемник — это вертикальное подъемное устройство, которое в основном используется для подъема автомобилей. Он приводится в действие гидравлической системой и использует две колонны для поддержки и направления подъемного движения автомобиля. Он широко используется для транспортировки персонала и грузов внутри зданий, таких как небольшие виллы, склады и другие места.
На основании закона Паскаля давление на закрытую жидкость может передаваться во всех направлениях с постоянной величиной. Гидравлическая система в основном состоит из масляных насосов, масляных цилиндров, регулирующих клапанов и масляных труб. Масляный насос извлекает гидравлическое масло из масляного бака и подает гидравлическое масло с определенным давлением в цилиндр через регулирующий клапан.
Поршень в масляном цилиндре производит линейное движение под давлением гидравлического масла, толкая соединенную кабину вверх вдоль колонны; Когда регулирующий клапан изменяет направление потока гидравлического масла, кабина лифта опускается. Две колонны в основном играют опорную и направляющую роль, обеспечивая устойчивость кабины лифта во время процесса подъема.
Каковы преимущества двухстоечного гидравлического подъемника для автомобилей?
Малое занимаемое пространство: По сравнению с четырехколонными подъемниками двухколонные гидравлические автомобильные подъемники имеют более компактную конструкцию, при этом две колонны занимают меньшую площадь. В местах с ограниченным пространством, таких как внутренние проходы в небольших зданиях и небольшие склады, они имеют больше преимуществ.
Простая установка: Благодаря относительно простой конструкции процесс установки относительно прост. Он не требует сложного базового проектирования и большого количества компонентов установки, что может сэкономить время и стоимость установки. Например, в некоторых существующих зданиях двухколонный гидравлический автомобильный подъемник с большей вероятностью будет соответствовать условиям площадки для последующей установки.
Плавная работа: привод гидравлической системы позволяет кабине лифта достигать плавных движений подъема и опускания. Регулируя разумно расход и давление гидравлического масла, можно точно контролировать скорость кабины лифта, а также можно уменьшить удар во время процесса запуска и остановки, обеспечивая пассажирам или грузу комфортную и безопасную транспортировку.
Структурная структура двухстоечного автомобильного подъемника
Столбец
Две колонны являются основной несущей конструкцией двухстоечного автомобильного подъемника. Колонны обычно изготавливаются из высокопрочной стали, такой как высококачественная углеродистая конструкционная сталь или легированная конструкционная сталь, чтобы обеспечить достаточную прочность и устойчивость. Обычные формы поперечного сечения колонн — прямоугольные или квадратные, с направляющими или направляющими внутри для скольжения подъемного рычага вверх и вниз. Дно колонны обычно прочно крепится к земле анкерными болтами, чтобы выдерживать вес автомобиля и не допускать опрокидывания двухстоечного автомобильного подъемника.
Подъемный рычаг
Подъемный рычаг — это компонент, который напрямую контактирует с автомобилем и поднимает его. Форма и конструкция подъемного рычага различаются в зависимости от модели и назначения двухстоечного автомобильного подъемника, но, как правило, имеют регулируемые функции для адаптации к конструкции шасси различных моделей транспортных средств. Подъемные рычаги обычно изготавливаются из высокопрочной легированной стали, а некоторые подъемные рычаги также оснащены резиновыми накладками или специальными приспособлениями для защиты шасси автомобиля и обеспечения надежного соединения.
Гидравлическая система (на примере гидравлики)
Масляный насос: Это источник питания гидравлических систем, обычно включающих шестеренные насосы, лопастные насосы и т. д. Масляный насос извлекает гидравлическое масло из масляного бака и подает его в цилиндр через напорный маслопровод. Например, шестеренные насосы имеют простую конструкцию и низкую стоимость, что делает их подходящими для некоторых небольших или средних двухстоечных автомобильных подъемников; Лопастные насосы имеют характеристики равномерного потока и стабильного давления и широко используются в высокопроизводительных двухстоечных автомобильных подъемниках.
Масляный цилиндр: Это ключевой компонент для достижения подъемного действия. Внутри масляного цилиндра находятся поршни и уплотнения. Когда гидравлическое масло поступает в цилиндр, поршень движется вверх под давлением гидравлического масла, тем самым заставляя подъемный рычаг подниматься. Уплотнительные характеристики масляного цилиндра очень важны. Хорошее уплотнение может предотвратить утечку гидравлического масла и обеспечить нормальную работу двухстоечного автомобильного подъемника.
Регулирующий клапан: используется для управления направлением потока, расходом и давлением гидравлического масла. В основном включает односторонние клапаны, перепускные клапаны и дроссельные клапаны. Односторонний клапан обеспечивает поток гидравлического масла только в одном направлении, обеспечивая устойчивость двухстоечного подъемника при подъеме; Перепускной клапан используется для ограничения максимального давления системы и предотвращения перегрузки системы; Дроссельный клапан может регулировать скорость подъема и опускания подъемного рычага.
Масляные трубы и масляные баки: Масляные трубы используются для соединения различных компонентов гидравлической системы, позволяя гидравлическому маслу циркулировать внутри системы. Масляный бак используется для хранения гидравлического масла, а также играет роль в рассеивании тепла и осаждении примесей. Емкость топливного бака зависит от технических характеристик двухстоечного автомобильного подъемника и требований гидравлической системы. Как правило, необходимо обеспечить достаточное количество гидравлического масла для завершения подъемного действия.
Проверка гидравлических компонентов двухстоечного гидравлического подъемника для автомобилей
Техническое обслуживание масляного насоса: Регулярно проверяйте рабочее состояние масляного насоса. Проверьте, нет ли утечек на входе и выходе масляного насоса, а также нет ли постороннего шума во время работы. Если обнаружена утечка в масляном насосе, необходимо немедленно проверить, не повреждены ли уплотнительные элементы, и заменить их. Непостоянный шум может быть вызван износом таких элементов, как шестерни, лопасти или плунжеры внутри масляного насоса, которые требуют ремонта или замены.
Проверка масляного цилиндра: Проверьте герметичность масляного цилиндра и осмотрите поверхность корпуса цилиндра на предмет наличия масляных пятен. Если обнаружены масляные пятна, это может быть связано с повреждением поршневых уплотнений и их необходимо своевременно заменить. В то же время проверьте, не поцарапан ли, не погнут ли и т. д. шток поршня масляного цилиндра. Если он поврежден, его следует своевременно отремонтировать или заменить.
Проверка регулирующего клапана: Проверьте рабочее состояние различных регулирующих клапанов, таких как обратные клапаны, предохранительные клапаны и дроссельные клапаны. Убедитесь, что клапан работает гибко, без заклинивания. Можно определить, правильно ли работает регулирующий клапан, проверив давление и расход в системе. Например, проверьте, является ли заданное давление перепускного клапана точным и может ли дроссельный клапан эффективно регулировать скорость подъема автомобиля.