Menene Ribar 2-Pillar Hydraulic Mota Dagawa? 

Ƙananan sana'ar sararin samaniya: Idan aka kwatanta da masu hawan ginshiƙai guda huɗu, ginshiƙan ginshiƙan mota na 2-column suna da tsari mafi ƙanƙanta, tare da ginshiƙai biyu suna mamaye ƙaramin yanki. A wuraren da ke da iyakacin sarari, irin su hanyoyin shiga cikin ƙananan gine-gine da ƙananan ɗakunan ajiya, suna da ƙarin fa'ida.

Sauƙin shigarwa: Saboda tsarinsa mai sauƙi, tsarin shigarwa yana da sauƙi. Ba ya buƙatar hadaddun injiniya na asali da adadi mai yawa na abubuwan shigarwa, wanda zai iya adana lokacin shigarwa da farashi. Misali, a wasu gine-ginen da ake da su, lif lif 2-pillar hydraulic mota ya fi dacewa ya dace da yanayin wurin don shigarwa daga baya.

Aiki mai laushi: Tuƙin tsarin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa na iya ba da damar motar lif don cimma haɓakar ɗagawa da rage motsi. Ta hanyar daidaita yawan kwararar ruwa da matsa lamba na man hydraulic mai dacewa, saurin motar lif za a iya sarrafa shi daidai, kuma ana iya rage tasirin lokacin farawa da dakatarwa, samar da fasinjoji ko kaya tare da jin daɗi da ƙwarewar sufuri.

Haɗin Tsarin Tsarin Mota 2 Pillar 

Rukunin

ginshiƙai biyu sune babban tsarin tallafi na ɗaga motar ginshiƙi biyu. Yawancin ginshiƙai ana yin su ne da ƙarfe mai ƙarfi, kamar ƙaƙƙarfan tsarin ƙarfe na carbon ko alloy tsarin ƙarfe, don tabbatar da isasshen ƙarfi da kwanciyar hankali. Siffofin ginshiƙan gama gari na ginshiƙai huɗu ne ko murabba'i, tare da waƙoƙi ko nunin faifai a ciki don zamewa sama da ƙasa na hannun ɗagawa. Ƙasan ginshiƙi yawanci yana daidaitawa zuwa ƙasa tare da ƙusoshin anga don ɗaukar nauyin motar da kuma hana ɗaga motar ginshiƙai 2 daga tinkarar.

Hannu mai ɗagawa

Hannun dagawa wani bangare ne da ke shiga cikin motar kai tsaye ya daga. Siffa da tsarin hannun ɗagawa sun bambanta dangane da ƙira da manufar ɗaga motar ginshiƙan 2, amma gabaɗaya suna da ayyuka masu daidaitawa don dacewa da tsarin chassis na nau'ikan abin hawa daban-daban. Yawancin makamai masu ɗagawa ana yin su ne da ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi, kuma wasu makamai masu ɗagawa kuma ana sanye su da fakitin roba ko na'urori na musamman don kare chassis ɗin mota da tabbatar da haɗin gwiwa.

Na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin (daukar na'ura mai aiki da karfin ruwa a matsayin misali)

Famfon mai: Ita ce tushen wutar lantarki na tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, wanda akasari ya hada da famfunan kaya, famfo fanfo, da sauransu. Alal misali, famfo na gear suna da tsari mai sauƙi da ƙananan farashi, yana sa su dace da wasu ƙananan ko matsakaitan ginshiƙan 2 ginshiƙan mota; Vane famfo suna da halaye na uniform kwarara da kuma barga matsa lamba, kuma ana amfani da ko'ina a high-yi 2 ginshiƙi mota lifts.

Silinda mai: Yana da maɓalli mai mahimmanci don cimma aikin ɗagawa. Akwai pistons da like a cikin silinda mai. Lokacin da man hydraulic ya shiga cikin silinda, piston yana motsawa sama a ƙarƙashin matsi na man hydraulic, don haka yana motsa hannun ɗagawa ya tashi. Ayyukan rufewa na silinda mai yana da mahimmanci. Kyakkyawan hatimi na iya hana zubar mai na ruwa da tabbatar da aikin al'ada na ɗaga mota 2 ginshiƙi.

Bawul ɗin sarrafawa: ana amfani da shi don sarrafa jagorar kwarara, ƙimar kwarara, da matsa lamba na mai. Yawanci ya haɗa da bawuloli na hanya ɗaya, bawul ɗin ambaliya, da bawul ɗin magudanar ruwa. Bawul ɗin hanya ɗaya yana tabbatar da cewa man hydraulic zai iya gudana a cikin hanya ɗaya kawai, yana tabbatar da kwanciyar hankali na ginshiƙan ginshiƙan motar 2 lokacin da ya tashi; Ana amfani da bawul ɗin zubar da ruwa don iyakance matsakaicin matsa lamba na tsarin da kuma hana nauyin tsarin; Bawul ɗin maƙura na iya daidaita saurin tashi da faɗuwar hannun ɗagawa.

Bututun mai da tankunan mai: Ana amfani da bututun mai don haɗa abubuwa daban-daban na tsarin ruwa, ba da damar mai na ruwa ya zagaya cikin tsarin. Ana amfani da tankin mai don adana mai na ruwa kuma yana taka rawa wajen watsar da zafi da daidaita ƙazanta. Ƙarfin tankin man fetur ya dogara da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ginshiƙan motar motar 2 na ginshiƙai da kuma bukatun tsarin hydraulic. Gabaɗaya, wajibi ne don tabbatar da isassun mai na hydraulic don kammala aikin ɗagawa.

Dubawa na kayan aikin hydraulic don ɗaga motar hydraulic 2 post 

Kula da famfon mai: a kai a kai duba matsayin aikin famfon mai. Bincika idan akwai wani yabo a mashigai da mashigar famfon mai, da kuma idan akwai wata hayaniya mara kyau yayin aiki. Idan an sami ɗigogi a cikin famfon mai, ya zama dole a hanzarta bincika ko abubuwan da ke rufewa sun lalace kuma a canza su. Don hayaniyar da ba ta al'ada ba, yana iya kasancewa saboda sawa abubuwa kamar kaya, ruwan wukake, ko masu shigar da ruwa a cikin famfon mai, waɗanda ke buƙatar gyara ko sauyawa.

Binciken Silinda mai: Duba hatimin silinda mai kuma duba saman jikin Silinda don tabo mai. Idan an sami tabo mai, yana iya zama saboda lalacewar hatimin piston kuma yana buƙatar maye gurbinsa a cikin lokaci. A lokaci guda kuma, bincika ko sandar piston na silinda mai ta lalace, lanƙwasa, da sauransu. Idan ta lalace, sai a gyara ko a canza shi a kan kari.

Duban bawul ɗin sarrafawa: Duba matsayin aiki na bawuloli masu sarrafawa daban-daban, kamar bawul ɗin duba, bawul ɗin taimako, da bawul ɗin magudanar ruwa. Tabbatar cewa bawul ɗin yana aiki da sassauƙa ba tare da wani cunkoso ba. Zai yiwu a ƙayyade ko bawul ɗin sarrafawa yana aiki da kyau ta hanyar gwada matsa lamba na tsarin da yawan kwarara. Misali, duba ko saita matsa lamba na bawul ɗin ambaliya daidai ne kuma ko bawul ɗin magudanar na iya daidaita saurin ɗaga motar yadda ya kamata.