مرحباً بكم في متجرنا على الإنترنت!

رافعة السيارات الهيدروليكية ثنائية العمود هي جهاز رفع رأسي يُستخدم بشكل رئيسي لرفع السيارات. تعمل بنظام هيدروليكي، وتستخدم عمودين لدعم وتوجيه حركة الرفع. تُستخدم على نطاق واسع في نقل الأفراد والبضائع داخل المباني، مثل الفلل الصغيرة والمستودعات وغيرها.

 

بناءً على قانون باسكال، يمكن نقل الضغط على سائل مغلق في جميع الاتجاهات بمقدار ثابت. يتكون النظام الهيدروليكي بشكل أساسي من مضخات الزيت، وأسطوانات الزيت، وصمامات التحكم، وأنابيب الزيت. تسحب مضخة الزيت الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت، وتنقله بضغط معين إلى الأسطوانة عبر صمام تحكم.

 

يُنتج مكبس أسطوانة الزيت حركةً خطيةً تحت ضغط الزيت الهيدروليكي، دافعًا العربة المتصلة لأعلى على طول العمود. عندما يُغيّر صمام التحكم اتجاه تدفق الزيت الهيدروليكي، تهبط عربة المصعد. يلعب العمودان دورًا رئيسيًا في الدعم والتوجيه، مما يضمن استقرار عربة المصعد أثناء عملية الرفع.

 

ما هي مزايا رفع السيارة الهيدروليكية ذات العمودين؟ 



شغل مساحة صغيرة: مقارنةً بالمصاعد رباعية الأعمدة، تتميز المصاعد الهيدروليكية ثنائية الأعمدة بهيكل أكثر إحكامًا، حيث يشغل العمودان مساحة أصغر. في الأماكن ذات المساحة المحدودة، مثل الممرات الداخلية في المباني الصغيرة والمستودعات الصغيرة، تتمتع بمزايا أكبر.


سهولة التركيب: بفضل هيكله البسيط نسبيًا، تُعدّ عملية التركيب سهلة نسبيًا. فهو لا يتطلب هندسة أساسية معقدة أو عددًا كبيرًا من مكونات التركيب، مما يوفر وقت التركيب وتكاليفه. على سبيل المثال، في بعض المباني القائمة، من المرجح أن يلبي مصعد السيارات الهيدروليكي ذو العمودين شروط الموقع للتركيب لاحقًا.


تشغيل سلس: يُمكّن نظام الدفع الهيدروليكي عربة المصعد من تحقيق حركات رفع وخفض سلسة. من خلال ضبط معدل تدفق وضغط الزيت الهيدروليكي بشكل مناسب، يمكن التحكم بدقة في سرعة عربة المصعد، وتقليل الصدمات أثناء التشغيل والإيقاف، مما يوفر للركاب والبضائع تجربة نقل مريحة وآمنة.

 

التركيب الهيكلي لمصعد السيارات ذو العمودين 

 

عمود

 

العمودان هما الهيكل الداعم الرئيسي لمصعد السيارات ثنائي الأعمدة. عادةً ما تُصنع الأعمدة من فولاذ عالي القوة، مثل الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ الهيكلي السبائكي، لضمان المتانة والثبات الكافيين. الأشكال الشائعة للأعمدة هي مستطيلة أو مربعة، مع مسارات أو منزلقات داخلية لانزلاق ذراع الرفع لأعلى ولأسفل. يُثبت الجزء السفلي من العمود عادةً بإحكام في الأرض بمسامير تثبيت لتحمل وزن المركبة ومنعها من الانقلاب.

 

ذراع الرفع

 

ذراع الرفع هو مُكوّن يلامس السيارة مباشرةً ويرفعها. يختلف شكل وهيكل ذراع الرفع باختلاف طراز وغرض رافعة السيارة ثنائية الأعمدة، ولكنه عادةً ما يكون قابلاً للتعديل ليناسب هيكل السيارة بمختلف طرازاتها. تُصنع أذرع الرفع عادةً من فولاذ سبائك عالي القوة، وبعضها مُزوّد ​​ببطانات مطاطية أو تركيبات خاصة لحماية هيكل السيارة وضمان اتصال مُحكم.

 

النظام الهيدروليكي (مع الأخذ في الاعتبار النظام الهيدروليكي كمثال)

 

مضخة الزيت: هي مصدر الطاقة للأنظمة الهيدروليكية، وتشمل عادةً المضخات الترسية والمضخات الريشية، وغيرها. تسحب مضخة الزيت الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت وتنقله إلى الأسطوانة عبر أنبوب ضغط الزيت. على سبيل المثال، تتميز المضخات الترسية بهيكل بسيط وتكلفة منخفضة، مما يجعلها مناسبة لبعض رافعات السيارات ثنائية العمود الصغيرة والمتوسطة الحجم؛ بينما تتميز مضخات الريش بتدفق منتظم وضغط ثابت، وتُستخدم على نطاق واسع في رافعات السيارات ثنائية العمود عالية الأداء.

 

أسطوانة الزيت: تُعد مكونًا أساسيًا لتحقيق عملية الرفع. تحتوي أسطوانة الزيت على مكابس وسدادات. عند دخول الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة، يتحرك المكبس لأعلى تحت ضغط الزيت، مما يدفع ذراع الرفع للارتفاع. يُعدّ أداء السدادة لأسطوانة الزيت بالغ الأهمية. يمنع السداد الجيد تسرب الزيت الهيدروليكي ويضمن التشغيل الطبيعي لرافعة السيارات ثنائية الأعمدة.

 

صمام التحكم: يُستخدم للتحكم في اتجاه تدفق الزيت الهيدروليكي ومعدله وضغطه. يشمل بشكل رئيسي صمامات أحادية الاتجاه، وصمامات الفائض، وصمامات الخانق. يضمن الصمام أحادي الاتجاه تدفق الزيت الهيدروليكي في اتجاه واحد فقط، مما يضمن استقرار رافعة السيارة ثنائية الأعمدة عند رفعها. يُستخدم صمام الفائض للحد من أقصى ضغط للنظام ومنع التحميل الزائد عليه. يمكن لصمام الخانق ضبط سرعة ارتفاع وانخفاض ذراع الرفع.

 

أنابيب وخزانات الزيت: تُستخدم أنابيب الزيت لربط مختلف مكونات النظام الهيدروليكي، مما يسمح بتدوير الزيت الهيدروليكي داخله. يُستخدم خزان الزيت لتخزين الزيت الهيدروليكي، كما يلعب دورًا في تبديد الحرارة وترسيب الشوائب. تعتمد سعة خزان الوقود على مواصفات رافعة السيارات ثنائية الأعمدة ومتطلبات النظام الهيدروليكي. بشكل عام، من الضروري ضمان وجود كمية كافية من الزيت الهيدروليكي لإتمام عملية الرفع.

 


فحص المكونات الهيدروليكية لرافعة السيارة الهيدروليكية ذات العمودين 

 

صيانة مضخة الزيت: افحص حالة عمل مضخة الزيت بانتظام. تأكد من عدم وجود أي تسرب عند مدخل ومخرج مضخة الزيت، وتأكد من عدم وجود أي ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل. في حال وجود أي تسرب في مضخة الزيت، يجب فحص مكونات الختم على الفور واستبدالها. قد يكون سبب الضوضاء غير الطبيعية تآكل بعض المكونات، مثل التروس أو الشفرات أو المكابس، داخل مضخة الزيت، والتي تتطلب إصلاحًا أو استبدالًا.

 

فحص أسطوانة الزيت: افحص مانع تسرب أسطوانة الزيت، وافحص سطح جسم الأسطوانة بحثًا عن أي بقع زيت. في حال وجود بقع زيت، فقد يكون ذلك بسبب تلف أختام المكبس، ويجب استبدالها في الوقت المناسب. في الوقت نفسه، تأكد من عدم وجود أي خدوش أو انحناء في قضيب مكبس أسطوانة الزيت. في حال وجود أي تلف، يجب إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.

 

فحص صمام التحكم: تحقق من حالة عمل صمامات التحكم المختلفة، مثل صمامات الفحص، وصمامات تخفيف الضغط، وصمامات الخانق. تأكد من عمل الصمام بمرونة دون أي تشويش. يمكن التأكد من عمل صمام التحكم بشكل صحيح من خلال اختبار ضغط النظام ومعدل التدفق. على سبيل المثال، تحقق من دقة ضغط صمام الفائض، ومن قدرة صمام الخانق على تنظيم سرعة رفع السيارة بفعالية.

 

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، فيمكنك اختيار ترك معلوماتك هنا، وسنتواصل معك قريبًا.


arArabic