২-স্তম্ভযুক্ত হাইড্রোলিক কার লিফটিং এর সুবিধা কী কী? 

ছোট জায়গা দখল: চার কলামের লিফটের তুলনায়, ২-কলামের হাইড্রোলিক কার লিফটের গঠন আরও কমপ্যাক্ট, যেখানে দুটি কলামের জায়গা কম। সীমিত জায়গায়, যেমন ছোট ভবন এবং ছোট গুদামের অভ্যন্তরীণ প্যাসেজ, তাদের সুবিধা বেশি।

সহজ ইনস্টলেশন: তুলনামূলকভাবে সহজ কাঠামোর কারণে, ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে সহজ। এর জন্য জটিল মৌলিক প্রকৌশল এবং বিপুল সংখ্যক ইনস্টলেশন উপাদানের প্রয়োজন হয় না, যা ইনস্টলেশনের সময় এবং খরচ বাঁচাতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু বিদ্যমান ভবনে, একটি 2-স্তম্ভের হাইড্রোলিক কার লিফট পরবর্তী ইনস্টলেশনের জন্য সাইটের শর্ত পূরণ করার সম্ভাবনা বেশি।

মসৃণ অপারেশন: হাইড্রোলিক সিস্টেম ড্রাইভ লিফট গাড়িটিকে মসৃণ উত্তোলন এবং নিম্নমুখী চলাচল অর্জন করতে সক্ষম করতে পারে। হাইড্রোলিক তেলের প্রবাহ হার এবং চাপ যুক্তিসঙ্গতভাবে সামঞ্জস্য করে, লিফট গাড়ির গতি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এবং শুরু এবং থামার প্রক্রিয়ার সময় প্রভাব হ্রাস করা যেতে পারে, যাত্রী বা পণ্যসম্ভারকে একটি আরামদায়ক এবং নিরাপদ পরিবহন অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

২ পিলার কার লিফটের কাঠামোগত গঠন 

কলাম

দুটি স্তম্ভ হল ডাবল পিলার কার লিফটের প্রধান সহায়ক কাঠামো। পর্যাপ্ত শক্তি এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য কলামগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, যেমন উচ্চ-মানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল বা অ্যালয় স্ট্রাকচারাল স্টিল দিয়ে তৈরি হয়। কলামগুলির সাধারণ ক্রস-সেকশনাল আকার আয়তক্ষেত্রাকার বা বর্গাকার হয়, যার মধ্যে লিফটিং আর্মের উপরে এবং নীচে স্লাইডিংয়ের জন্য ট্র্যাক বা স্লাইড থাকে। গাড়ির ওজন বহন করার জন্য এবং 2 পিলার কার লিফটকে উল্টে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য কলামের নীচের অংশটি সাধারণত অ্যাঙ্কর বোল্ট দিয়ে মাটিতে শক্তভাবে স্থির করা হয়।

হাত তোলা

লিফটিং আর্ম হল এমন একটি উপাদান যা গাড়ির সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে এবং এটিকে উপরে তোলে। লিফটিং আর্মটির আকৃতি এবং গঠন 2 পিলার কার লিফটের মডেল এবং উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত বিভিন্ন গাড়ির মডেলের চ্যাসিস কাঠামোর সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য এগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য ফাংশন ধারণ করে। লিফটিং আর্মগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি হয় এবং কিছু লিফটিং আর্ম গাড়ির চ্যাসিসকে সুরক্ষিত করতে এবং একটি নিরাপদ সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য রাবার প্যাড বা বিশেষ ফিক্সচার দিয়ে সজ্জিত থাকে।

হাইড্রোলিক সিস্টেম (উদাহরণস্বরূপ হাইড্রোলিক গ্রহণ করা)

তেল পাম্প: এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের শক্তির উৎস, যার মধ্যে সাধারণত গিয়ার পাম্প, ভেন পাম্প ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে। তেল পাম্প তেলের ট্যাঙ্ক থেকে হাইড্রোলিক তেল বের করে চাপ তেল পাইপের মাধ্যমে সিলিন্ডারে সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, গিয়ার পাম্পগুলির একটি সহজ গঠন এবং কম খরচ রয়েছে, যা এগুলিকে কিছু ছোট বা মাঝারি আকারের 2-স্তম্ভের গাড়ি লিফটের জন্য উপযুক্ত করে তোলে; ভেন পাম্পগুলিতে অভিন্ন প্রবাহ এবং স্থিতিশীল চাপের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন 2-স্তম্ভের গাড়ি লিফটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

তেল সিলিন্ডার: এটি উত্তোলনের ক্রিয়া অর্জনের জন্য একটি মূল উপাদান। তেল সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টন এবং সিল থাকে। যখন হাইড্রোলিক তেল সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, তখন হাইড্রোলিক তেলের চাপে পিস্টন উপরের দিকে চলে যায়, যার ফলে উত্তোলন বাহুটি উপরে উঠে যায়। তেল সিলিন্ডারের সিলিং কর্মক্ষমতা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ভালো সিলিং হাইড্রোলিক তেল ফুটো রোধ করতে পারে এবং 2 পিলার কার লিফটের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে পারে।

নিয়ন্ত্রণ ভালভ: জলবাহী তেলের প্রবাহের দিক, প্রবাহের হার এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। প্রধানত একমুখী ভালভ, ওভারফ্লো ভালভ এবং থ্রটল ভালভ অন্তর্ভুক্ত। একমুখী ভালভ নিশ্চিত করে যে জলবাহী তেল কেবল এক দিকে প্রবাহিত হতে পারে, যখন এটি উপরে ওঠে তখন 2 পিলারের গাড়ির লিফটের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে; ওভারফ্লো ভালভ সিস্টেমের সর্বাধিক চাপ সীমিত করতে এবং সিস্টেমের ওভারলোড প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়; থ্রটল ভালভ উত্তোলন বাহুর ক্রমবর্ধমান এবং পতনশীল গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।

তেলের পাইপ এবং তেলের ট্যাঙ্ক: তেলের পাইপগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিভিন্ন উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে সিস্টেমের মধ্যে হাইড্রোলিক তেল সঞ্চালিত হয়। তেলের ট্যাঙ্কটি হাইড্রোলিক তেল সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং তাপ অপচয় এবং অমেধ্য স্থির করতেও ভূমিকা পালন করে। জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 2 পিলার কার লিফটের স্পেসিফিকেশন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে। সাধারণত, উত্তোলন ক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক তেল নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

২টি পোস্ট হাইড্রোলিক কার লিফটের জন্য হাইড্রোলিক উপাদানগুলির পরিদর্শন 

তেল পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ: নিয়মিত তেল পাম্পের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন। তেল পাম্পের ইনলেট এবং আউটলেটে কোনও ফুটো আছে কিনা এবং অপারেশন চলাকালীন কোনও অস্বাভাবিক শব্দ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তেল পাম্পে কোনও ফুটো পাওয়া যায়, তাহলে সিলিং উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা অবিলম্বে পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অস্বাভাবিক শব্দের জন্য, এটি তেল পাম্পের ভিতরে গিয়ার, ব্লেড বা প্লাঞ্জারের মতো উপাদানগুলির ক্ষয়ের কারণে হতে পারে, যার জন্য মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

তেল সিলিন্ডার পরিদর্শন: তেল সিলিন্ডারের সিলিং পরীক্ষা করুন এবং তেলের দাগের জন্য সিলিন্ডারের শরীরের পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন। যদি তেলের দাগ পাওয়া যায়, তাহলে এটি ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন সিলের কারণে হতে পারে এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। একই সাথে, তেল সিলিন্ডারের পিস্টন রডটি আঁচড়, বাঁক ইত্যাদি কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরিদর্শন: চেক ভালভ, রিলিফ ভালভ এবং থ্রটল ভালভের মতো বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ভালভের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ভালভটি কোনও জ্যামিং ছাড়াই নমনীয়ভাবে কাজ করে। সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহ হার পরীক্ষা করে নিয়ন্ত্রণ ভালভ সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, ওভারফ্লো ভালভের সেট চাপ সঠিক কিনা এবং থ্রটল ভালভ গাড়ির উত্তোলনের গতি কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন।