Apabila menggunakan bicu kereta, kedudukan adalah sangat penting untuk mengangkat yang selamat dan berkesan. Bergantung pada jenis kenderaan, anda harus meletakkannya di lokasi berikut:
Untuk kebanyakan kereta penumpang dengan bingkai:
Cari titik bicu pada bingkai. Ini biasanya merupakan kawasan bertetulang untuk mengendalikan beban kenderaan apabila ia diangkat. Lokasi bicu biasanya ditunjukkan dalam manual pemilik kenderaan. Bicu kereta biasanya terletak berhampiran roda dan di sepanjang rel sisi bingkai. Sebagai contoh, dalam kereta biasa, anda mungkin mendapati mereka kira-kira satu kaki di belakang roda hadapan dan jarak yang sama di hadapan roda belakang.
Untuk kenderaan bersepadu (tanpa bingkai bebas tradisional):
Cari titik angkat yang ditetapkan. Kawasan ini biasanya merupakan kawasan di mana struktur badan diperkukuh untuk menyokong berat kenderaan semasa mengangkat. Pengilang biasanya menandakan titik ini dalam manual pengguna. Bicu kereta mungkin terletak di kimpalan picit (tepi penyambung plat logam) pada kedua-dua belah kereta berhampiran roda. Sesetengah kereta bersepadu mempunyai potongan khas atau kawasan bertetulang pada plat ambang (kawasan di bawah pintu) untuk meletakkan bicu.
Adalah sangat penting untuk tidak meletakkan bicu kereta di bawah panel badan, kerana panel badan tidak direka untuk menyokong berat. Meletakkan bicu pada kedudukan yang salah akan menyebabkan kerosakan pada badan kereta, dan yang lebih penting, ia akan menyebabkan kenderaan tergelincir dari bicu kereta, yang merupakan keadaan yang sangat berbahaya.
Jack Kenderaan Hidraulik Sesuai untuk Semua Kereta
Fleksibiliti yang kuat: julat daya angkat bicu kenderaan hidraulik adalah luas, yang boleh memenuhi keperluan mengangkat pelbagai kenderaan daripada kereta kecil kepada SUV besar dan trak ringan. Sebagai contoh, kapasiti angkat beberapa bicu kenderaan hidraulik kecil adalah kira-kira 1.5-2 tan, yang cukup untuk menampung berat kereta keluarga biasa; Kapasiti angkat bicu kenderaan hidraulik besar boleh mencapai 3-5 tan, yang sesuai untuk kenderaan yang lebih berat.
Pengangkatan licin: prinsip kerjanya adalah berdasarkan sistem hidraulik, dan minyak hidraulik disuntik ke dalam silinder minyak melalui pam minyak untuk menolak omboh untuk diangkat. Dengan cara ini, proses mengangkat adalah agak stabil, dan tidak akan berlaku lompatan atau ketidakstabilan secara tiba-tiba seperti beberapa jenis bicu lain (seperti bicu gunting). Apabila mengangkat kenderaan, ia dapat memastikan keseimbangan dan keselamatan kenderaan dengan lebih baik.
Ketepatan tinggi: bicu kenderaan hidraulik boleh mengawal ketinggian angkat dengan lebih tepat. Operator boleh mengangkat kenderaan ke ketinggian yang sesuai mengikut keperluan penyelenggaraan atau penyelenggaraan tertentu, seperti menukar tayar dan memeriksa komponen casis. Tetapi juga boleh mengawal kelajuan dengan lebih baik dalam proses menurun, dan mengelakkan kerosakan kepada orang dan kenderaan yang disebabkan oleh kenderaan yang menurun secara tiba-tiba.
Perkara yang Memerlukan Perhatian dalam Menggunakan Jack Kereta
Peletakan yang betul: Pastikan anda mencari titik angkat kenderaan yang betul. Untuk kenderaan dengan bingkai, titik angkat biasanya pada bingkai; Untuk kenderaan dengan badan menanggung beban, titik angkat mungkin berada pada bahagian bertetulang di sisi badan, seperti tanda khas pada skirt di bawah pintu. Peletakan yang salah boleh menyebabkan kerosakan pada kenderaan atau kenderaan akan tergelincir semasa mengangkat, mengakibatkan kemalangan keselamatan.
Mengekalkan operasi menegak: apabila menggunakan bicu kenderaan hidraulik, pastikan bicu menegak ke tanah. Jika bicu dicondongkan, di satu pihak, ia akan menjejaskan kestabilan pengangkatan, sebaliknya, ia boleh menyebabkan tekanan tidak sekata pada sistem hidraulik, memendekkan hayat perkhidmatan bicu, dan juga menyebabkan kebocoran minyak hidraulik atau kerosakan bicu.
Periksa minyak hidraulik dan keadaan pengedap: Sebelum digunakan, periksa sama ada minyak hidraulik bicu kenderaan hidraulik adalah mencukupi. Jika minyak hidraulik tidak mencukupi, daya angkat mungkin lemah atau mustahil. Pada masa yang sama, periksa sama ada pengedap itu utuh dan sama ada terdapat tanda-tanda kebocoran minyak hidraulik. Sebaik sahaja kebocoran ditemui, ia harus dihentikan segera, kerana minyak hidraulik yang bocor bukan sahaja akan menjejaskan prestasi bicu, tetapi juga mencemarkan alam sekitar dan mempunyai potensi bahaya keselamatan.