కార్ మూవర్ జాక్ రకాలు 

సిజర్ పొజిషనింగ్ జాక్: ఇది చాలా సాధారణం. దీని నిర్మాణం కత్తెరను పోలి ఉంటుంది మరియు దీనిని మెటల్ రాడ్లను దాటడం ద్వారా ఎత్తవచ్చు. ఈ రకమైన జాక్ సాధారణంగా చిన్నది మరియు తీసుకువెళ్లడం సులభం, మరియు ఇది సాధారణంగా కార్ల విడి ఉపకరణాలలో కనిపిస్తుంది. అయితే, దాని ట్రైనింగ్ ఎత్తు పరిమితం మరియు దాని బేరింగ్ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంటుంది.

హైడ్రాలిక్ పొజిషనింగ్ జాక్: ఇది హైడ్రాలిక్ సూత్రం ప్రకారం పనిచేస్తుంది మరియు దాని లిఫ్టింగ్ ఫోర్స్ సాపేక్షంగా పెద్దది, ఇది భారీ కార్లను ఎత్తగలదు.కొన్ని హై-ఎండ్ హైడ్రాలిక్ కార్ మూవర్ జాక్‌లు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరాలతో కూడా అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ట్రైనింగ్ ఎత్తు మరియు స్థానభ్రంశం ఆపరేషన్‌ను మరింత ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలవు.

కంబైన్డ్ పొజిషనింగ్ జాక్: ఇది సిజర్స్ పొజిషనింగ్ జాక్ మరియు హైడ్రాలిక్ పొజిషనింగ్ జాక్ యొక్క లక్షణాలను మిళితం చేస్తుంది లేదా జాక్ ఆధారంగా పరికరాన్ని మార్చడం వంటి బహుళ ఫంక్షన్ల కలయిక.

కార్ మూవర్ జాక్ యొక్క ప్రయోజనాలు 

ఉపయోగించడానికి సులభమైనది: దీనిని ఒకే వ్యక్తి ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు వాహనాన్ని పెడల్ హైడ్రాలిక్ లేదా మాన్యువల్ పుల్లింగ్ ద్వారా ఎత్తవచ్చు.వాహన చట్రం ఎత్తాల్సిన అవసరం లేదు, చక్రాలను బిగించండి.
బలమైన స్థిరత్వం: వాహనం కదులుతున్నప్పుడు భద్రతను నిర్ధారించడానికి డిజైన్ యాంటీ-స్కిడ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది.
విస్తృత అప్లికేషన్ పరిధి: కార్లు, SUVలు మరియు తేలికపాటి ట్రక్కులతో సహా అన్ని రకాల వాహనాలకు అనుకూలం.

కార్ మూవర్ జాక్ ఎలా ఉపయోగించాలి? 

తగిన ప్రదేశాన్ని ఎంచుకోండి: వాహనాన్ని చదునైన మరియు దృఢమైన నేలపై పార్క్ చేయండి. నేల మృదువైన ఇసుక, బురద లేదా వాలు అయితే, జాక్ మునిగిపోవచ్చు లేదా వాహనం జారిపోవచ్చు, ఇది ప్రమాదానికి దారితీస్తుంది. చమురు మరకలు లేదా ఇతర మృదువైన పదార్థాలతో నేలపై దాన్ని ఉపయోగించకుండా ఉండండి.

వాహనం పార్కింగ్ బ్రేక్ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి (హ్యాండ్ బ్రేక్ లాగండి), మరియు అది మాన్యువల్ కారు అయితే, మీరు గేర్‌ను మొదటి గేర్ లేదా రివర్స్ గేర్‌లో ఉంచవచ్చు (పార్కింగ్ వాలు దిశ ప్రకారం); ఇది ఆటోమేటిక్ కారు అయితే, జాక్ లిఫ్టింగ్ సమయంలో వాహనం కదలకుండా నిరోధించడానికి గేర్‌ను "P" గేర్‌లో ఉంచాలి.

కార్ మూవర్ జాక్ యొక్క సపోర్టింగ్ పాయింట్‌ను నిర్ణయించండి: వివిధ మోడళ్లలో సపోర్టింగ్ పాయింట్ స్థానం భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, వాహనం దిగువన ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన జాక్ సపోర్ట్ పాయింట్లు ఉంటాయి. ఈ సపోర్ట్ పాయింట్లు సాధారణంగా వాహన చట్రం అంచున ఉంటాయి మరియు మందంగా లేదా బలోపేతం చేయబడిన లోహ భాగాలుగా ఉంటాయి. ఖచ్చితమైన సపోర్ట్ పాయింట్ పొజిషన్ సమాచారాన్ని వాహన వినియోగదారు మాన్యువల్‌లో చూడవచ్చు.

కార్ మూవర్ జాక్‌ను ఉంచండి: కార్ మూవర్ జాక్‌ను వాహనం యొక్క సపోర్టింగ్ పాయింట్ కింద సరిగ్గా ఉంచండి మరియు జాక్ పూర్తిగా సపోర్టింగ్ పాయింట్‌తో సంబంధంలోకి వచ్చి భూమికి లంబంగా ఉండేలా చూసుకోండి. కారు యొక్క షిఫ్టింగ్ జాక్ స్థిరంగా ఉంచబడకపోతే, కారును ఎత్తేటప్పుడు అది పడిపోవచ్చు.

వాహనాన్ని ఎత్తడం ప్రారంభించండి: హైడ్రాలిక్ పొజిషనింగ్ జాక్‌ను తరలించడానికి, జాక్ యొక్క పిస్టన్‌ను పైకి లేపడానికి హ్యాండిల్‌ను పైకి క్రిందికి నొక్కండి. మీరు హ్యాండిల్‌ను నొక్కిన ప్రతిసారీ, జాక్ మరియు వాహనం యొక్క స్థితిపై శ్రద్ధ వహించండి. ప్రారంభంలో జాక్‌తో వాహనాన్ని ఎత్తడానికి చాలా శ్రమ పట్టవచ్చు, కానీ వాహనం క్రమంగా ఎత్తబడినందున, ఆపరేషన్ సాపేక్షంగా సులభం అవుతుంది.

సరైన ఎత్తుకు చేరుకోండి: వాహనాన్ని టైర్లను నేల నుండి సరైన ఎత్తుకు పెంచండి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, టైర్ భూమి నుండి 2-3 సెం.మీ. దూరం వెళ్లినప్పుడు టైర్ భర్తీ మరియు ఇతర ఆపరేషన్లు చేయవచ్చు. మీరు షిఫ్ట్ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించాల్సి వస్తే, రోలర్ సజావుగా కదలగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు దానిని కొంచెం పైకి ఎత్తాల్సి రావచ్చు, కానీ వాహనం స్థిరత్వాన్ని కోల్పోకుండా ఉండటానికి దానిని చాలా ఎత్తుకు ఎత్తకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

షిఫ్టింగ్ పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి: వాహనాన్ని తరలించే ముందు, వాహనం యొక్క షిఫ్టింగ్ దిగువన ఉన్న రోలర్ సాధారణంగా తిప్పగలదా అని మళ్ళీ తనిఖీ చేయండి మరియు జాక్ మరియు వాహన ఛాసిస్ మధ్య కనెక్షన్ ఇప్పటికీ దృఢంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

వాహనాన్ని కదిలించండి: అవసరమైన దిశలో కదలడానికి వాహనాన్ని నెమ్మదిగా నెట్టండి. వాహనం చుట్టుపక్కల వస్తువులను ఢీకొనకుండా ఉండటానికి కదలిక సమయంలో దిశ మరియు వేగాన్ని నియంత్రించడంపై శ్రద్ధ వహించండి. మీరు సాపేక్షంగా ఇరుకైన ప్రదేశంలో కదులుతుంటే, వాహనం చుట్టూ గమనించడానికి మరియు ఆదేశించడానికి ఎవరైనా ఉండటం మంచిది.

వాహనాన్ని దించడానికి సిద్ధం: షిఫ్టింగ్ లేదా టైర్ రీప్లేస్‌మెంట్ వంటి కార్యకలాపాలను పూర్తి చేసిన తర్వాత, వాహనాన్ని దించడానికి సిద్ధం చేయండి. హైడ్రాలిక్ పొజిషనింగ్ జాక్ స్థానభ్రంశం చెందితే, జాక్‌ను తగ్గించడాన్ని నియంత్రించడానికి సాధారణంగా వాల్వ్ (ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్) ఉంటుంది. సిజర్ పొజిషనింగ్ డాలీ కోసం, వాహనాన్ని తగ్గించడానికి హ్యాండిల్‌ను వ్యతిరేక దిశలో తిప్పడం అవసరం.

వాహనాన్ని నెమ్మదిగా కిందకు దించండి: హైడ్రాలిక్ పొజిషనింగ్ జాక్ యొక్క డిస్ప్లేస్డ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను నెమ్మదిగా తెరిచి, వాహనాన్ని క్రమంగా కిందకు దించనివ్వండి. కిందకు దిగే ప్రక్రియలో, మనం వాహనం యొక్క బ్యాలెన్స్‌పై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి. కిందకు దిగే వేగం చాలా వేగంగా ఉంటే, అది వాహనంపై ప్రభావం చూపవచ్చు మరియు జాక్ దెబ్బతింటుంది. సిజర్ జాక్ కోసం, క్రాస్ స్ట్రక్చర్ కుంచించుకుపోయేలా మరియు వాహనం సజావుగా కిందకు దిగేలా హ్యాండిల్‌ను వ్యతిరేక దిశలో ఏకరీతి వేగంతో తిప్పండి.