Types de crics de déplacement de voiture 

Cric de positionnement à ciseaux : Ce type de cric est relativement courant. Sa structure est similaire à celle des ciseaux et il peut être soulevé par des tiges métalliques croisées. Ce type de cric est généralement petit et facile à transporter, et on le trouve souvent dans les outils de rechange des voitures. Cependant, sa hauteur de levage est limitée et sa capacité de charge relativement faible.

Cric de positionnement hydraulique : il fonctionne selon le principe hydraulique et sa force de levage relativement importante permet de soulever des véhicules lourds. Certains crics hydrauliques haut de gamme sont également équipés de dispositifs de commande électronique permettant de contrôler avec plus de précision la hauteur de levage et le déplacement.

Cric de positionnement combiné : il combine les caractéristiques d'un cric de positionnement à ciseaux et d'un cric de positionnement hydraulique, ou il s'agit d'une combinaison de plusieurs fonctions telles que le dispositif de déplacement sur la base du cric.

Avantages du cric de déplacement de voiture 

Facile à utiliser : il peut être manœuvré par une seule personne et le véhicule peut être soulevé par pédale hydraulique ou par traction manuelle. Il n'est pas nécessaire de soulever le châssis du véhicule, il suffit de serrer les roues.
Forte stabilité : la conception a une fonction antidérapante pour assurer la sécurité du véhicule lors du déplacement.
Large champ d'application : convient à tous les types de véhicules, y compris les voitures, les SUV et les camions légers.

Comment utiliser le cric de déplacement de voiture ? 

Choisissez un emplacement approprié : garez le véhicule sur un sol plat et stable. Si le sol est constitué de sable meuble, de boue ou d'une pente, le cric risque de s'enfoncer ou le véhicule de glisser, ce qui peut être dangereux. Évitez de l'utiliser sur un sol taché d'huile ou présentant d'autres surfaces lisses.

Assurez-vous que le véhicule est en état de frein de stationnement (tirez le frein à main), et s'il s'agit d'une voiture manuelle, vous pouvez mettre la vitesse en première vitesse ou en marche arrière (selon le sens de la pente de stationnement) ; S'il s'agit d'une voiture automatique, la vitesse doit être mise en vitesse « P » pour empêcher le véhicule de bouger pendant le levage du cric.

Déterminer le point d'appui du cric de déplacement : la position du point d'appui varie selon le modèle. En général, des points d'appui spécialement conçus sont situés sous le véhicule. Ces points d'appui se trouvent généralement sur le bord du châssis et sont constitués de pièces métalliques épaissies ou renforcées. Des informations précises sur la position des points d'appui sont disponibles dans le manuel d'utilisation du véhicule.

Placer le cric de déplacement : placez-le correctement sous le point d'appui du véhicule et assurez-vous qu'il est parfaitement en contact avec le point d'appui et perpendiculaire au sol. Si le cric de déplacement n'est pas positionné de manière stable, il risque de tomber lors du levage.

Commencez à soulever le véhicule : Pour déplacer le cric hydraulique de positionnement, actionnez la poignée de haut en bas pour soulever le piston. À chaque pression, soyez attentif à l'état du cric et du véhicule. Au début, soulever le véhicule avec le cric peut demander beaucoup d'effort, mais au fur et à mesure que le véhicule monte, l'opération devient relativement plus facile.

Atteindre la bonne hauteur : surélevez le véhicule à la hauteur souhaitée, sans que les pneus ne touchent le sol. En général, le remplacement des pneus et autres opérations peuvent être effectués lorsque le pneu décolle du sol d'environ 2 à 3 cm. Si vous devez utiliser la fonction de changement de vitesse, vous devrez peut-être la surélever légèrement pour garantir un déplacement fluide du rouleau, mais veillez à ne pas la surélever trop haut pour éviter toute perte de stabilité du véhicule.

Vérifiez le dispositif de changement de vitesse : avant de déplacer le véhicule, vérifiez à nouveau si le rouleau situé au bas du dispositif de changement de vitesse du véhicule peut tourner normalement et assurez-vous que la connexion entre le cric et le châssis du véhicule est toujours ferme.

Déplacer le véhicule : poussez lentement le véhicule pour le déplacer dans la direction souhaitée. Veillez à contrôler la direction et la vitesse pendant le déplacement afin d'éviter toute collision avec les objets environnants. Si vous évoluez dans un espace relativement étroit, il est préférable d'avoir quelqu'un pour observer et diriger le véhicule.

Préparation à la descente du véhicule : Après avoir effectué des opérations telles qu'un changement de vitesse ou un changement de pneu, préparez-vous à la descente du véhicule. Si le vérin hydraulique de positionnement est déplacé, une soupape de surpression contrôle généralement sa descente. Pour les chariots de positionnement à ciseaux, il est nécessaire de tourner la poignée dans le sens inverse pour abaisser le véhicule.

Abaisser lentement le véhicule : ouvrez lentement la soupape de surpression du cric hydraulique et laissez le véhicule descendre progressivement. Lors de la descente, veillez à l'équilibre du véhicule. Une vitesse de descente trop rapide peut impacter le véhicule et endommager le cric. Pour le cric à ciseaux, tournez la manivelle dans le sens inverse à une vitesse uniforme pour que la structure transversale se rétracte et que le véhicule descende en douceur.